S系列減速電機滾柱軸承結構的安裝與維護 講堂準時開始，每天都有新鮮資訊等著你。大家好。我是邊肖——你身邊S67減速器的管家。我們之前提到，我們的產品可以根據客戶的需求和工作環境進行定制。在不同的機械設備上應使用不同的齒輪或軸承，以提高帶式機械設備的兼容性和生產效率。所以今天，我們主要談談滾子軸承。 S系列減速電機滾子軸承外圈采用全圓柱滾子軸承，外圈壁厚。滾子的外徑表面為圓柱形和弧形，可根據應用場合設計成與滾道表面相匹配。 滾子的外圈采用外圈壁厚的全圓柱滾子軸承，滾子的外徑面為圓柱形和弧形。S67減速器可根據應用情況設計成與滾道表面相匹配。 有了這個外圈，滾子就可以直接在滾道上滾動，可以承受重載荷和沖擊載荷。 軸承為密封結構，填充潤滑脂，提供長期有效潤滑，用戶可免潤滑。 對于惡劣的使用條件，可以設計一個補充潤滑脂的通道，以延長軸承的使用壽命。 方式不當也會導致滾柱軸承發熱。 s系列減速電機軸承用煤油清洗干凈，壓入軸承座，在軸承外圈滾子處加注殼牌3號鋰基潤滑脂至三分之二滿，用干凈的手均勻涂抹，裝上ntn軸承壓蓋，用涂有螺栓鎖緊膠的緊固螺栓壓緊；對于內外套可分離的圓柱滾子軸承，S67減速機軸承應套在轉軸上并就位；將軸承座安裝在外殼上。如果有潤滑脂注入孔，它們必須對齊。 S系列減速電機通過潤滑減少運動部件的磨損，保證壓力機的精度，降低能耗。 潤滑包括稀油潤滑、稠油潤滑等。 組合滾子軸承的組成，主滾子:主滾子是組合滾子組的主要承載體，主要承受垂直載荷和沖擊載荷，具有很強的抗沖擊性、耐磨性和耐腐蝕性。 由于主滾柱是滿負荷滾柱軸承，它也可以單獨用作單向軸承。 s系列減速電機軸承側輥:側輥是復合輥組中的第二個軸承體，主要承受水平載荷，同時也具有很強的抗沖擊性、耐磨性和耐腐蝕性。 側滾采用無內圈全滾針設計，主軸代替內圈和軸頭連接承載。 軸頭:軸頭是連接復合輥與機械設備的零件。通常軸頭設計有倒角，方便安裝。可以直接將軸頭焊接在設備上，也可以將S67減速機軸頭焊接在帶圓孔的連接板上，然后將連接板和設備組裝起來。 蓋板:蓋板的作用是用螺母和螺紋膠將安裝在軸頭內部的側輥和軸頭外部的主輥固定在軸頭尾部。 在S系列減速機上安裝軸承時，要注意軸承座要用涂有螺栓鎖固膠的緊固螺栓擰緊；內外偏心塊安裝在轉軸上并就位。如果有軸鍵，要把軸鍵裝在鍵槽里，然后裝上外偏心塊，把軸擋圈裝在轉軸上。擰緊偏心塊的緊固螺栓，拆卸前將可調偏心塊轉動到角度位置，并擰緊緊固螺栓。 上述裝配完成后，轉軸應有一定的軸向運動；上部振動電機兩端的保護罩用螺釘緊固。 -編輯/products/wmtgs.html 更多S系列減速電機圖紙參數請撥打熱銷電話:153 5159 8088

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